隧道光电标
2019-08-29 行业新闻 次电光标志发展现状为克服空气污浊对反光膜的影响，采用主动发光的形式，在内部设置灯泡或灯管，做成灯箱形式，就是最早期的电光标志。它的缺点是：
1.体积笨重，造价高，运输、安装困难。
2.内部灯管易烧掉，更换困难。
3.标志不能反光，一旦内部电路出故障，标牌将失去其警示作用。
4.密封性不好，高压水枪清洗隧道时，内部电路很容易短路。
所以应用受到很大的局限。随着LED和反光膜技术的成熟，隧道光电标志获得了突飞猛进的发展，并从根本上克服了以上几方面的局限性。
隧道光电标详细特点
(1)体薄量轻。
(2)亮度衰减慢。
(3)主动被动发光相结合。
体薄量轻便于悬挂隧道里空间有限，不方便使用粗大的支架形式，要求电光标志体薄量轻，便于悬挂，而新型LED技术的发展和应用，正好解决了这一问题LED灯又称发光二极管，比起其它光源，单个小功率LED的功耗很小，光电转换效率高。从蓝到红，LED灯有很多种颜色，另外还有一种特殊的颜色是白色，我的电光标志就主要采用白光LED阵列。新型光源主要由LED、导光板、光学用膜片、框架等组成，具有亮度高，寿命长、发光均匀等特点。依光源分布位置不同则分为侧光式和直下式(底背光式)，在隧道电光标志中主要采用LED边光式。
边光式，即将LED设置在经过特殊设计的导光板的侧边做成的光源。根据实际使用的需要，又可做成双边式，甚至三边式。边光式背光一般可做的很薄。导光板的作用在于引导光的散射方向，用来提高面板的亮度，并确保面板亮度的均匀性，导光板的良优对背光板影响甚大，因此，侧光式背光板中导光板的设计制作是关键技术之一，不考虑支架导光板的厚度2-3mm，电光标志加上支架、反光膜、面罩做成成品，厚度也就在10MM左右，非常便于悬挂在隧道侧壁上。
